Porsche 991 GT3 R Template for/from Assetto Corsa Competizione

[Makefred]

Hello simracers !

Dans la m�me lign�e que la Porsche 991GT3 CUP, voici les 4 templates de sa grande soeur la PORSCHE 991 GT3 R, avec un petit clin d'oeil aux auteurs des pr�c�dents templates PORSCHE m'ayant servi de support.

Quelques am�liorations et personnalisations sont n�anmoins notables. Je vous laisse appr�cier.

Pas de vid�o de pr�sentation, les templates �tant quasi similaires � ceux de la 991 CUP.

***PROCEDURE D'INSTALLATION***

ATTENTION : l'API d'Assetto Corsa Competizione �tant incompl�te dans sa version 1.0.6, certaines donn�es peuvent �tre manquantes ou �rron�es.

Ce template est bas� sur celui d'Assetto Corsa Competizione !

1.D�zippez le fichier "Makefred_ACC_Porsche_991GT3R_V1.0.zip"

Ouvrez le dossier "Makefred_ACC_Porsche_991GT3Cup_V1.0"

Copiez/Collez le dossier "Makefred_ACC_Porsche_991GT3R_V1.0" dans le r�pertoire "vdash_template" de votre smartphone/tablette.

Ouvrez VDashEmu (application andro�d)

Cr�ez une nouvelle page vierge

A l'aide du menu d�roulant faites:
Set Template
Choisissez le repertoire "Makefred_ACC_Porsche_991GT3R_V1.0" puis le template
"D1_Porsche_991GT3R_ACC_V1.0.json"
Validez
Red�marrez

IMPORTANT : Sur une page cons�cutive,
De nouveau faites la m�me op�ration afin d'installer
D2_Porsche_991GT3R_ACC_V1.0, puis
D3_Porsche_991GT3R_ACC_V1.0
D4_Porsche_991GT3R_ACC_V1.0
sur des pages cons�cutives du Vdash

Dans les options g�n�rales du VDASH-EMU, restreindre le d�filement des 4 pages contenant les templates de mani�re cyclique ("Constrain to cycle through pages" ) sur celles assign�es � D1,D2,D3 et D4.

Vous devez avoir les templates D1, D2, D3 et D4 qui se suivent !

Enjoy !

2.Dans le dossier "Makefred_PorscheGT3R_SLIMax_Config" se trouve un fichier de configuration "vdashemu_acc_porsche991gt3.cfg"
Copiez/Collez ce fichier "vdashemu_acc_porsche991gt3.cfg" dans
C:\Users\Documents\SLIMax Manager Pro\cfg de votre PC !

Lancez SLIMax Manager Pro
Select Device Setup
VDASH-EMU
vdashemu_acc_porsche991gt3.cfg

Dans:
Advanced Setup options/
vdashemu_acc_porsche991gt3
DISPLAY/
CONTROLS/
VDASHEMU/
Assignez deux boutons de votre volant � "btn_prev_vdash_display" et "btn_next_vdash_display" afin de pouvoir boucler sur les dash D1,D2,D3 et D4

Lancez Assetto Corsa Competizione
Choisissez PORSCHE GT3 R

Enjoy !

[Software Support Staff]

Hello,
Very nice contribution! Thank you for sharing these templates with us.
Regards,
EKSIMRacing Staff

[zappadoc]

Salut,

Superbes templates pour la Porsche. Merci pour ce partage.

J'ai vu que tu avais mis ENGINERPM<=1800 dans les deux premiers objets CAR SIGNAL (objets: BRAKING WARNING et ENGINE WARNING) ce qui veut dire literalement que lorsque le moteur tourne en dessous de 1800 tours/mn �a s'allume. Si c'est ce que tu souhaites tout va bien mais les icones indiquent tout autre chose normalement, voir cette page pour la signification de tous les "car signal":

ici c'est du s�rieux:

https://www.autozone.com/landing/page.jsp?name=vehicle-warning-indicators#engine

ou en plus amusant:

https://www.francecasse.fr/blog/signification-voyants-tableau-de-bord/


Bravo encore pour cette r�alisation.
Cheers,
z

[Makefred]

Vu que dans ACC, pas grand chose ne s'allume en ce moment, j'ai voulu reproduire (comme dans toute voiture d'ailleurs) la visualisation des t�moins � la mise sous contact du moteur. Mais je sais tr�s bien que les CAR SIGNAL ont des attrivus bien sp�cifiques.

J'aurai d� utiliser une image flag.

Je vais reviser ma copie afin d'avoir 20/20 

[zappadoc]

salut!
tu as d�j� tout bon puisque c'est ce que tu voulais faire.

Maintenant si tu souhaites mettre 2 conditions pour:

1 allum� quand <= 1800 tours/mn
2 allum� quand le flag engine warning est mis � 1 (aucun jeu n'a de telemetrie pour l'�tat des freins malheureusement)

ce qui donne:

pour l'objet car signal Engine Warning:

EVAL= if( ENGINERPM<=1800, 1, ENGINEWARNING)

ENGINEWARNING sera � 1 ou zero suivant l'�tat du moteur.

Cheers,
z

[Makefred]

Merci de l'info.

De template en template, j'en apprends de plus en plus.